JY-SBS Modifizierte Bitumen-Abdichtungsmembran Modifizierte Asphalt-Abdichtungsmembran

Produkteinführung

Die JY-SBS-modifizierte Bitumen-Abdichtungsbahn ist eine rollbare Bahn für Abdichtungsanwendungen. Sie besteht aus Polyester- oder Glasfaserfilz als Basisschicht und ist mit Styrol-Butadien-Styrol (SBS)-modifiziertem Asphalt beschichtet. Die Oberfläche enthält Polyethylenfolie (PE), Feinsand (S), Mineralgranulat (M) oder andere Isolationsmaterialien.

Im Vergleich zu APP-modifizierten Asphalt-Abdichtungsbahnen bietet diese SBS-Bahn eine verbesserte Kältebeständigkeit und eignet sich daher für Projekte, die Flexibilität bei niedrigen Temperaturen erfordern. Die Struktur der SBS-modifizierten Bitumen-Abdichtungsbahn gewährleistet zuverlässige Haftung und Langlebigkeit bei Flachdächern und Dächern mit geringer Neigung.

Im Markt für SBS-Dachabdichtungsbahnen dient dieses Produkt als Standardlösung für Gewerbe- und Wohngebäude, die eine langfristige Wasserdichtung benötigen. Die SBS-Dachbahn kann je nach Projektanforderungen entweder mit dem Schweißbrenner oder selbstklebend verlegt werden.

Leistungsmerkmale

Die JY-SBS-Bitumen-Abdichtungsbahn bietet optimale Leistung für anspruchsvolle Abdichtungsprojekte. Sie bleibt flexibel und rissfrei bei -25 °C und ist bis 90 °C fließfest, wodurch sie auch bei Temperaturschwankungen zuverlässig funktioniert. Das Material zeichnet sich durch hohe Dehnbarkeit, lange Lebensdauer, einfache Verarbeitung und minimale Umweltbelastung bei der Anwendung aus.

Diese SBS-Abdichtungsmembran eignet sich hervorragend für Gebäude der Klassen I und II, insbesondere in kalten Regionen oder für Bauwerke, die zu Bewegungen und Verformungen neigen. Zu ihren wichtigsten Eigenschaften zählen Wasserdichtheit, hohe Zugfestigkeit, gute Dimensionsstabilität und hohe Beständigkeit gegen Schwinden, Rissbildung und Verformung des Untergrunds. Sie ist beständig gegen Durchstoßen, Abrieb, Reißen, Korrosion, Schimmel und Witterungseinflüsse.

Im Vergleich zu APP-ähnlichen Produkten zeichnet sich die SBS-Bitumenbahn durch ihre hervorragenden Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen aus. Die Schweißnahtverarbeitung ermöglicht den ganzjährigen Einsatz mit gleichbleibenden Ergebnissen. Als modifizierte Bitumen-Abdichtungsbahn ist sie eine zuverlässige Wahl für Flachdächer, Keller und andere exponierte Bereiche. Die SBS-Dachbahn eignet sich für ein- oder mehrlagige Systeme, je nach Projektanforderungen.

Anwendungsbereich

Die modifizierte Bitumen-Dachbahn deckt ein breites Spektrum an Abdichtungsanforderungen für verschiedene Gebäudetypen ab. Auf Dächern eignet sie sich für Flachdächer, Schrägdächer und komplexe Konstruktionen mit Durchdringungen und gleicht Verformungen durch Temperaturschwankungen aus. Die SBS-Dachbahn (in der Anfrage zweimal erwähnt, aber nur einmal verwendet) ist für Standard-Flachdachsysteme im Gewerbe- und Wohnbereich geeignet.

Unterirdisch dient das Material als Fundamentabdichtung an Kellerböden und -wänden, um Grundwasser und Erddruck abzuhalten. Es wird auch als Kellerabdichtung in Tunneln und Rohrleitungsschächten eingesetzt. Für vertikale und horizontale, feuchtigkeitsbelastete Flächen dient es als Außenabdichtung an Brücken, Straßen, Parkdecks, Schwimmbädern und Stauseen.

Weitere Anwendungsgebiete sind die Abdichtung von Fundamenten in Sanitäranlagen und die Abdichtung von Duschen mit SBS-Membranen, insbesondere dort, wo häufige Verformungen oder kalte Klimazonen flexible Barrieren erfordern. Die Membran eignet sich für Rohrleitungen, Korrosionsschutzschichten, Rohrummantelungen und Kanäle. Sie findet Anwendung bei wichtigen Abdichtungsprojekten und Bauwerken wie Dächern, Wänden, Badezimmern, Balkonen, unterirdischen Räumen und Gebäuden in kalten Regionen.

SBS implementiert den Standard GB18242-2008

Installationsmethoden für JY-SBS-modifizierte Bitumen-Abdichtungsmembranen

Der SBS-Abdichtungsmembran Die Installation erfolgt unter Anwendung gängiger Bitumenmodifikationsverfahren, die auf die Projektbedingungen und den Untergrund abgestimmt sind. Gängige Methoden sind:

1. Installation mit dem Schweißbrenner Die Unterseite der SBS-Bitumenbahn wird mit einem Propangasbrenner erhitzt, bis der Asphalt weich wird und glänzt. Die Bahn wird auf den vorbereiteten Untergrund gerollt, wobei auf vollständigen Kontakt und eine Überlappung von 75–100 mm an den Seiten und 150 mm an den Enden geachtet werden muss. Die Anwendung mit dem Brenner ist ganzjährig möglich und gewährleistet eine starke Haftung auf Beton, Mauerwerk oder Dämmplatten.
2. Heißasphalt-Verfahren (Moppverfahren) Heißes, oxidiertes Asphalt oder SEBS-modifiziertes Asphalt bei 200–220 °C mit einem Mopp oder einem mechanischen Streuer auf den Untergrund auftragen. modifizierte Bitumen-Abdichtungsmembran Die Asphaltschichten werden sofort in das heiße Asphaltbett eingebracht, wobei auf ausreichende Überlappungen zu achten ist. Dieses Verfahren eignet sich für große, ebene Flächen und mehrschichtige Systeme.
3. Kaltklebeanwendung Verwenden Sie lösungsmittel- oder wasserbasierte Kaltklebstoffe, die mit einem Rakel oder einer Rolle aufgetragen werden. Legen Sie die Membran in den noch feuchten Klebstoff und drücken Sie sie mit einer schweren Rolle fest an, um Lufteinschlüsse zu vermeiden. Die Kaltverarbeitung vermeidet offene Flammen und eignet sich für sensible Umgebungen oder bewohnte Gebäude.
4. Selbstklebende Installation (Bei bestimmten Varianten) Ziehen Sie die Schutzfolie von der vorapplizierten Kleberückseite ab und rollen Sie die SBS-Dachbahn auf eine grundierte Oberfläche. Drücken Sie die Bahn mit einer Rolle fest, um eine gleichmäßige Haftung zu erzielen. Selbstklebende Bahnen vereinfachen die Montage auf vertikalen Flächen, Anschlüssen oder kleinen Reparaturstellen.

Oberflächenvorbereitung (Alle Methoden):

• Reinigen Sie den Untergrund, um Staub, Schmutz und loses Material zu entfernen.
• Asphaltprimer mit 0,2–0,4 l/m² auftragen und trocknen lassen.
• Risse, die breiter als 3 mm sind, sollten mit Dicht- oder Reparaturmasse ausgebessert werden.
• Für eine gleichmäßige Haftung muss der Untergrund trocken und glatt sein.

Sicherheitshinweise:

• Beachten Sie beim Abbrennen die örtlichen Brandschutzbestimmungen.
• Tragen Sie persönliche Schutzausrüstung, einschließlich Handschuhen, Stiefeln und Augenschutz.
• Bei der Verwendung von lösungsmittelbasierten Klebstoffen muss für ausreichende Belüftung gesorgt werden.

Die Methode sollte anhand der Dachkonstruktion, des lokalen Klimas und der Erfahrung der Monteure ausgewählt werden, um eine dauerhafte Wasserdichtigkeit zu gewährleisten.

Vorteile von JY-SBS- gegenüber APP-modifizierten Bitumenmembranen

Die SBS-Abdichtungsmembran zeichnet sich gegenüber APP-Varianten (Ataktisches Polypropylen) vor allem durch ihre Kältebeständigkeit und Elastizität aus. Zu den wichtigsten praktischen Unterschieden gehören:

• Flexibilität bei niedrigen Temperaturen SBS bleibt bis zu -25 °C flexibel und rissfrei, während die meisten APP-Membranen unterhalb von 0 °C bis -10 °C aushärten und rissanfällig werden. Dies macht die SBS-Bitumenmembran Die erste Wahl für Regionen mit Frost-Tau-Zyklen oder für Bauwerke, die Bewegungen ausgesetzt sind.
• Dehnungs- und Verformungshandhabung SBS bietet eine Dehnung von 30–501 TP6T (abhängig von der Bewehrung), im Vergleich zu den typischen 10–201 TP6T von APP. Die zusätzliche Dehnbarkeit gleicht Verschiebungen des Untergrunds, Wärmeausdehnung oder Setzungen aus, ohne zu reißen – ein entscheidender Vorteil für modifizierte Bitumen-Abdichtungssysteme auf Betondecken oder Metalldächern, die zu Biegungen neigen.
• Eignung für kalte Regionen SBS wird von Bauunternehmen ganzjährig auch in Regionen mit Minusgraden ohne besondere Vorsichtsmaßnahmen verarbeitet. APP erfordert häufig eine Vorwärmung oder schränkt die Anwendung im Winter ein, was Projekte in nördlichen Regionen verlangsamt.
• Haftung in Mehrschichtsystemen Die weichere SBS-Mischung verbindet sich beim Auftragen mit dem Brenner oder beim Verstreichen besser zwischen den Lagen und verringert so das Risiko von Delaminationen im Laufe der Zeit. Die härtere Oberfläche von APP kann zusätzlichen Zwischenlagenasphalt erfordern, um die gleiche Haftfestigkeit zu erreichen.
• Schlag- und Durchstoßfestigkeit Beide Beläge schneiden gut ab, aber SBS hat in Fußgängerzonen oder bei Hagelgefahr die Nase vorn, da sich der gummierte Asphalt nach Eindellungen besser erholt.

APP bietet weiterhin Vorteile in puncto Hitzebeständigkeit (kein Durchlässigkeit bis 120–130 °C gegenüber SBS bei 90–100 °C) und eignet sich daher ideal für Dächer in Wüstengebieten oder Industrieanlagen mit extremen Sommerbelastungen. Für die meisten Standard-SBS-Dachbahnen – insbesondere dort, wo Winterflexibilität und -bewegung wichtig sind – bietet SBS eine längere und störungsfreie Lebensdauer.

Projekt-Fallstudien

1. Parkdeck des Nordbahnhofs Peking

• StandortPeking, China
• Fertigstellung: 3. Quartal 2022
• Bereich15.400 m²
• SystemDoppellagig, mit dem Brenner aufgetragen
  • Basis: 3 mm PY-PE (Polyester + PE-Folie)
  • Kappe: 4 mm PY-M (Polyester + Mineralgranulat, schiefergrau)
• Substrat: Betonfertigteile
• Klima–20 °C Winter / 38 °C Sommer
• Aufführungsnotiz: Nach zwei Winterzyklen wurden keine Leckagen gemeldet; Granulatretention > 95 % gemäß ASTM D4977.

2. Tunnelabschnitt der Chengdu Metro Linie 18

• Standort: Chengdu, Sichuan
• Fertigstellung: 1. Quartal 2023
• Bereich: 9.200 m² (Seitenwände)
• System: Einlagiger Kaltkleber
  • 4 mm PY-S (Polyester + Feinsand)
• Substrat: Spritzbeton
• Grundwasserspiegel: 0,25 MPa
• Aufführungsnotiz: Hydrostatischer Test bei 0,3 MPa für 30 Minuten bestanden; keine Leckage bei der Inspektion nach 18 Monaten.

3. Dachterrasse mit Meerblick in Qingdao

• Standort: Qingdao, Shandong
• Fertigstellung: 4. Quartal 2021
• Bereich: 6.800 m²
• System: Mit dem Brenner auf XPS-Isolierung aufgetragen
  • Basis: 3 mm G-PE (Glasfaser + PE-Folie)
  • Kappe: 4 mm PY-M (Polyester + grünes Mineral)
• Neigung: 1:100
• Aufführungsnotiz: Überstand den Taifun In-fa (2021) mit Windböen von 140 km/h; keine Hebung oder Wassereinbrüche.

4. Fundament des Kühlhauses Harbin

• Standort: Harbin, Heilongjiang
• Fertigstellung: 2. Quartal 2024
• Bereich: 4.100 m² (Bodenplatte)
• System: Heißverwischte Doppelschicht
  • Beide Schichten: 4 mm PY-PE
• Temperatur während der Installation: –12°C
• Aufführungsnotiz: Kernproben nach 12 Monaten zeigten eine Zwischenlagenbindung von > 1,5 kN/m (GB/T 328.12).

Häufig gestellte Fragen – JY-SBS-modifizierte Bitumen-Abdichtungsmembran

Frage 1: Was ist die Mindesttemperatur für die Installation des Schweißbrenners? A: Die Substrat- und Umgebungstemperatur muss ≥ 5 °C betragen. Bei Temperaturen unter 0 °C müssen Heißluftschweißgeräte verwendet oder die Deckfläche mit Infrarotheizstrahlern vorgeheizt werden, um Kondensation zu vermeiden.

Frage 2: Kann eine SBS-Membran direkt über einer EPS-Dämmung verlegt werden? A: Nein. EPS schmilzt bei ca. 80 °C. Bringen Sie eine Deckplatte (≥ 12 mm Faserzement oder Perlit) an oder verwenden Sie Kaltkleber aus SBS über EPS.

Frage 3: Wie hoch ist die zu erwartende Nutzungsdauer? A: 15–20 Jahre für freiliegende mineralische Deckschichten; 25+ Jahre in geschützten (erdverlegten oder beschwerten) Systemen. Die Lebensdauer hängt von der UV-Strahlung, der Begehung und der Instandhaltung ab.

Frage 4: Ist die Membran für Trinkwassertanks geeignet? A: Nein. Standard-SBS enthält Bitumenlösungsmittel, die auslaugen können. Verwenden Sie für Trinkwasser NSF-zertifizierte PVC- oder EPDM-Auskleidungen.

Frage 5: Wie repariert man eine kleine Stichwunde (≤ 50 mm)? A:

1. Reinigen Sie den Bereich 150 mm über die Beschädigung hinaus.
2. Abgerundete Ecken des Flicken (SBS gleicher Typ).
3. Brenner- oder Kaltklebeflicken mit 100 mm Überlappung.
4. Kanten mit Bitumenmastix abdichten.

Frage 6: Welcher Primer wird benötigt? A: Asphaltgrundierung, Ergiebigkeit 0,25–0,35 l/m² auf Beton; 0,15 l/m² auf glatten Oberflächen. Trocknungszeit: 1–2 Stunden bei 20 °C.

Frage 7: Kann es auch auf Dächern mit Nullneigung verwendet werden? A: Ja, sofern durch eine Gefälledämmung (mindestens 1:100 nach dem Setzen) eine ausreichende Entwässerung gewährleistet ist. Stehendes Wasser länger als 48 Stunden führt zum Erlöschen der Gewährleistung.

Frage 8: Ist eine Hochwasserprüfung erforderlich? A: Empfohlen für Arbeiten unterhalb der Geländeoberfläche. Abflüsse verschließen, 50 mm Wasser einfüllen und 24 Stunden halten. Leckagen vor dem Aufbringen der Schutzschicht markieren und reparieren.

Frage 9: Worin besteht der Unterschied zwischen den Basen PY und G? A: PY (Polyester) = höhere Dehnbarkeit, verwendet für Dächer mit Bewegungen. G (Glasfaser) = höhere Steifigkeit, verwendet für stabile Untergründe oder als Unterlage unter schwerem Ballast.

Frage 10: Verhindert die Membran das Eindringen der Wurzeln? A: Nein. Bei Gründächern muss über der SBS-Deckfolie eine separate Wurzelsperrschicht (HDPE oder Kupferfolie) angebracht werden.

Über unsere Fabrik – Great Ocean Waterproof Technology Co., Ltd.

Great Ocean Waterproof Technology Co., Ltd. (ehemals Weifang Great Ocean New Waterproof Materials Co., Ltd.) hat seinen Sitz in Tai Tou, Shouguang – dem Zentrum von Chinas größtem Produktionsstandort für Abdichtungsmaterialien. Das 1999 gegründete Unternehmen ist ein staatlich anerkanntes Hightech-Unternehmen im Bereich der Abdichtung und vereint Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb.

Die 26.000 m² große Anlage beherbergt mehrere hochmoderne Produktionslinien für Walzmembranen, Plattenmaterialien und Flüssigbeschichtungen. Die wichtigsten Anlagen entsprechen höchsten nationalen Standards und unterstützen die gesamte Produktpalette, einschließlich der wasserbasierten Polyurethan-Abdichtungsbeschichtung JY-951.

Zertifizierungen & Qualitätssicherung

• Nationales Landwirtschaftsministerium „Konformität mit dem Total Quality Management“
• Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001
• Chinesischer Verband für Qualitätsprüfung „National zertifiziertes Produkt“
• Registrierungszertifikat für Industrieprodukte der Provinz Shandong
• Industrieproduktionslizenz

Ein engagiertes technisches Team, ein voll ausgestattetes Testlabor und strenge Prozesskontrollen gewährleisten eine gleichbleibende Qualität von Charge zu Charge. Alle Produkte, einschließlich JY-951, werden einer Rohmaterialprüfung, einer kontinuierlichen Überwachung und einer abschließenden Freigabeprüfung unterzogen.

Marktreichweite Die Produkte des Unternehmens kommen in Projekten in über 20 Provinzen Chinas zum Einsatz und werden in zahlreiche Überseemärkte exportiert. Gemäß dem Motto „Integrität, Pragmatismus, Innovation“ und dem Ziel einer „Win-Win-Partnerschaft“ setzt das Unternehmen auf Vertragstreue und kundenorientierten Service.