Membrane d'étanchéité auto-adhésive haute résistance JY-ZSH [H]

La membrane d'étanchéité bitumineuse modifiée auto-adhésive JY-ZSH [H], à haute résistance, est conçue pour les applications non exposées. Elle est composée d'une couche adhésive robuste en asphalte modifié, recouverte d'un film polymère durable sur sa face supérieure, et de films protecteurs siliconés pelables sur ses deux faces, facilitant ainsi sa manipulation et sa pose.

Disponible en épaisseurs de 1,5 mm et 2,0 mm, en rouleaux standard de 1 m × 20 m, ce produit assure une étanchéité fiable à froid par adhésion directe sur supports en béton ou maçonnerie préparés. Son application sans flamme, par simple pelage et collage, le rend idéal pour les sous-sols, fondations, tunnels, réservoirs d'eau et toitures protégées où une adhérence et une résistance aux infiltrations d'eau optimales sont indispensables.

Présentation du produit

La membrane d'étanchéité auto-adhésive haute résistance JY-ZSH [H] se compose d'une couche d'asphalte modifié auto-adhésive assurant l'étanchéité, associée à un film polymère haute résistance ou à un film isolant siliconé pelable sur la face supérieure et à un film siliconé pelable similaire sur la face inférieure. Cet ensemble forme une membrane souple et enroulable, idéale pour les travaux d'étanchéité. Disponible en épaisseurs de 1,5 mm ou 2,0 mm, elle se présente en rouleaux de 20 mètres de long et 1,0 mètre de large. La face supérieure est marquée PF et la face inférieure comporte une couche de séparation facilitant la manipulation lors de la pose. Utilisée comme membrane d'étanchéité auto-adhésive pour toiture, elle adhère directement aux supports sans primaire d'accrochage dans des conditions normales, selon les données techniques fournies par des fabricants tels que Joaboa Tech.

Membrane d'étanchéité auto-adhésive haute résistance JY-ZSH [H]

Indice de performance

Non.ArticleIndicateur
H
1Teneur soluble/(g/m²)-
2propriété de tractionForce de déchirure (N/50 mm) ≥300
Allongement à la traction maximale ≥50
Phénomène survenant lors des étirementsLa couche adhésive n'est pas séparée du film polymère ni de la base du pneu.
3Force de déchirure/N ≥20
4Résistance à la chaleur (70℃, 2 h)Absence d'écoulement, goutte à goutte, glissement ≤ 2 mm
5Flexibilité à basse température (-20℃)Aucune fissure
6Imperméabilitéétanche
7Résistance au pelage par rouleau (N/mm)Aucun traitement1.0
Traitement par immersion0.8
Traitement thermique0.8
8Fuite d'huile/nombre de feuilles ≤2
9Viscosité de maintien/min ≥30
10Résistance au pelage avec mortier de ciment (N/mm)Aucun traitement ≥1.5
Traitement thermique ≥1.0
11Résistance au pelage après immersion dans un mortier de ciment (N/mm) ≥1.5
12Vieillissement thermique (70℃, 168h)Taux de rétention de traction/%90
Taux de rétention d'allongement/%80
Flexibilité à basse température (-18℃)Aucune fissure
13Changement dimensionnel/ %±1,0
14stabilité thermiqueAbsence de renflement, surface lisse, le recourbement maximal du film polymère ou du bord de la base du pneu ne dépassant pas 1/4 de la longueur latérale.

Caractéristiques principales

  • Le revêtement supérieur utilise un film polymère haute résistance (PF) qui assure une stabilité dimensionnelle fiable, une forte résistance aux UV et de bonnes performances à basse température.
  • La combinaison de l'adhérence physique, de l'effet tenon et de la réaction de réticulation chimique permet à la membrane de former une couche étanche continue et intégrale avec le substrat, assurant une résistance d'adhérence à long terme et une résistance aux contraintes environnementales.
  • Lorsqu'il est installé sur les toitures par la méthode de pavage, il ne nécessite aucune préparation spéciale des supports irréguliers, aucune couche d'apprêt, ni mortier ou pâte de ciment pour le collage — la couche auto-adhésive adhère directement à la base avec une haute résistance à la perforation et aux dommages.
  • Offre une étanchéité efficace qui empêche la pénétration de l'eau liquide et de la vapeur d'eau dans la structure.
  • Le composé d'asphalte modifié présente une résistance élevée au fluage et une excellente adaptabilité aux mouvements et déformations du substrat, ce qui le rend adapté à une large gamme d'applications de membranes d'étanchéité de toiture et à différentes conditions de construction.

Applications

Cette membrane d'asphalte modifiée auto-adhésive est principalement conçue pour des applications non exposées, ce qui la rend appropriée pour les structures souterraines et les projets d'ingénierie intérieure.

Il est particulièrement performant dans les situations d'étanchéité complexes, notamment les métros à ciel ouvert, les tunnels, les réservoirs d'eau et les canaux. Son procédé d'application à froid, sans flamme nue, offre des avantages indéniables dans les espaces confinés ou les zones où l'utilisation de chalumeaux est proscrite pour des raisons de sécurité.

Les utilisations courantes comprennent :

  • Membrane d'étanchéité enterrée pour murs sur fondations et sous-sols, où elle adhère directement aux surfaces en béton.
  • En tant que membrane d'étanchéité pour le béton dans les structures de soutènement, les parkings souterrains et les jardinières.
  • Applications horizontales ou verticales sur toitures non exposées, sous ballast, isolation ou systèmes de toitures végétalisées (en alternative aux méthodes traditionnelles). membrane d'étanchéité auto-adhésive EPDM pour toiture dans certaines configurations non exposées aux UV).
  • Systèmes de membranes d'étanchéité auto-adhésives pour fondations, destinés aux projets de construction neuve ou de rénovation nécessitant une protection fiable contre les infiltrations d'eau souterraine.

Sa capacité à adhérer à des substrats préparés sans chaleur la rend particulièrement pratique pour les environnements sensibles où les permis de travail à chaud sont restreints.

Méthodes d'installation

La membrane d'étanchéité bitumineuse auto-adhésive JY-ZSH s'applique à froid par un procédé de décollement et d'adhérence qui ne nécessite ni flammes nues ni asphalte chaud, ce qui la rend adaptée aux zones non exposées et aux sites soumis à des restrictions d'incendie.

Les étapes d'installation standard comprennent :

  • Préparez le support en vous assurant qu'il est propre, sec, stable et exempt de poussière, d'huile, de particules non adhérentes ou de protubérances. De légères irrégularités sont généralement tolérées sans nécessiter de nivellement important.
  • Appliquer un primaire bitumineux si cela est recommandé pour les conditions spécifiques du support afin d'améliorer l'adhérence (de nombreuses installations se font sans primaire sur les surfaces en béton appropriées).
  • Déroulez la membrane, alignez-la correctement et retirez progressivement le film protecteur siliconé de la face inférieure tout en appuyant fermement la face adhésive sur le substrat.
  • Utilisez un rouleau lourd pour presser toute la surface, en chassant les bulles d'air et en assurant un contact total pour une adhérence optimale.
  • Superposez les feuilles adjacentes de la quantité spécifiée (généralement 75-100 mm sur les recouvrements latéraux et 150 mm sur les recouvrements d'extrémité), en retirant la bande de dégagement aux points de chevauchement et en roulant les coutures pour créer un joint continu.
  • Traitez les détails autour des pénétrations, des angles et des transitions avec des morceaux de membrane supplémentaires ou des mastics compatibles.

Cette méthode est particulièrement adaptée aux structures souterraines, aux tunnels et comme membrane d'étanchéité pour sous-sols, où l'adhérence directe au béton assure une protection fiable contre les remontées d'eau. Pour un résultat optimal, il est impératif de toujours respecter les conditions spécifiques du site et les réglementations locales.

guide d'installation

Avis clients

John M., Entrepreneur, États-Unis ★★★★☆ « Nous avons utilisé cette membrane pour la rénovation d'un sous-sol. Son support auto-adhésif a parfaitement adhéré au béton sans nécessiter d'apprêt dans la plupart des zones, et les joints se sont parfaitement étanches après application au rouleau. Six mois plus tard, aucune trace d'infiltration d'humidité n'a été constatée. Un excellent choix pour ceux qui recherchent une membrane d'étanchéité auto-adhésive. »

Maria S., Constructrice, Canada ★★★★★ « Appliqué sur les murs de fondation dans un climat froid, ce matériau est resté flexible lors de la pose à environ 5 °C et son adhérence a tenu tout l’hiver. Il s’adapte mieux aux légers mouvements du support que la membrane d’étanchéité auto-adhésive en PEHD que nous avions testée auparavant. Aucun problème après une saison complète. »

Ahmed K., Chef de projet, Émirats arabes unis ★★★★☆ « Idéal pour le revêtement de réservoirs d'eau souterrains où l'utilisation d'un chalumeau est interdite. La méthode adhésive a permis une installation rapide dans un espace restreint. L'adhérence est constante et le revêtement résiste à la chaleur sans ramollir de façon notable. Je le préfère à… » membrane d'étanchéité auto-adhésive pour toiture TPO pour des applications non exposées comme celle-ci.

Li Wei, ingénieur, Chine ★★★★☆ « Utilisé sur une section de tunnel. Son épaisseur de 2 mm a offert une résistance à la perforation satisfaisante lors du remblayage, et la couche auto-adhésive a formé une barrière continue sans mastic supplémentaire au niveau des joints. Fonctionne comme prévu en milieu humide. »

Membrane d'étanchéité

Études de cas de projets

Cas n° 1 : Imperméabilisation des fondations de sous-sol – Projet résidentiel, Amérique du Nord Dans le cadre de la construction d'une maison individuelle neuve située dans une zone à nappe phréatique élevée, la membrane JY-ZSH (1,5 mm d'épaisseur) a été choisie pour une application verticale extérieure sur les murs de fondation en béton coulé. Le support a été nettoyé et apprêté uniquement aux endroits présentant des irrégularités de surface. Les équipes ont déroulé et appliqué les lés directement, obtenant une bonne adhérence sans chauffage. Les recouvrements ont été soigneusement roulés pour garantir l'étanchéité des joints. Après remblayage avec de la terre et du gravier, le système n'a montré aucun signe d'infiltration d'eau ni de délamination sur une période de deux ans de surveillance, assurant ainsi une protection fiable du sous-sol.

Cas n° 2 : Revêtement de tunnel souterrain – Projet d’infrastructure, Asie Pour un tunnel de services publics en milieu urbain, la version 2,0 mm a été utilisée pour revêtir des segments de béton où l'utilisation de flammes nues était strictement proscrite pour des raisons de sécurité. La pose a consisté à retirer le film protecteur et à appliquer la membrane par pression sur la surface préparée, dans un espace confiné. La flexibilité du matériau lui a permis d'épouser les courbes, et les recouvrements auto-adhésifs ont formé des joints étanches sans mastic supplémentaire. Les inspections après remblayage ont confirmé la résistance à la perforation et l'adhérence continue, garantissant un intérieur sec depuis la réception du projet.

Cas 3 : Réservoir d’eau en béton – Installation de stockage d’eau municipale Lors de la rénovation d'un réservoir d'eau potable en béton existant, une membrane a été appliquée sur les murs et le sol intérieurs afin d'assurer l'étanchéité. Le procédé d'application à froid, par simple adhérence, a permis de minimiser les temps d'arrêt et d'éviter les risques liés aux travaux à chaud à proximité des infrastructures hydrauliques. Les feuilles ont été découpées sur mesure autour des entrées et sorties, avec un lissage précis aux endroits stratégiques. La couche collée a parfaitement résisté à une exposition constante à l'eau, passant avec succès de multiples tests de pression et des contrôles visuels, sans aucun signe de décollement ni de migration d'humidité.

Cas n° 4 : Toiture plate non exposée – Rénovation d’un bâtiment commercial, Europe Sur une dalle en béton à faible pente d'un entrepôt industriel, le JY-ZSH a servi de couche d'étanchéité principale dans un système de toiture à membrane protégée, sous des panneaux isolants et un ballast de gravier. Contrairement aux systèmes exposés tels que membrane d'étanchéité auto-adhésive pour toiture en PVC Cette membrane bitumineuse, disponible en versions TPO ou autres, offre la solution d'étanchéité auto-adhésive la plus économique pour les applications sans protection UV, tout en s'adaptant aux mouvements de la terrasse. Son installation permet de corriger efficacement les petites irrégularités de surface, et le système, parfaitement collé, a assuré une étanchéité parfaite malgré plusieurs cycles de pluie, de neige et de variations de température. Il est à noter que pour les pièces humides comme les salles de bains, une membrane d'étanchéité spécifique pour douche est plus appropriée.

Membrane d'étanchéité auto-adhésiveMembrane d'étanchéité auto-adhésive
Membrane d'étanchéité auto-adhésiveMembrane d'étanchéité auto-adhésive

À propos de notre usine

Shandong Great Ocean Waterproof Technology Co., Ltd. (anciennement Weifang Juyang New Waterproof Materials Co., Ltd.) est située à Taitou, dans la ville de Shouguang, au cœur de la plus grande zone de production de matériaux d'étanchéité de Chine. Fondée en 1999, notre entreprise de haute technologie intègre la recherche, la production et la vente dans le secteur de l'étanchéité.

Notre usine s'étend sur 26 000 mètres carrés et dispose de plusieurs lignes de production de pointe pour les membranes, les feuilles et les revêtements. Notre gamme de produits comprend des membranes d'étanchéité en polymère polyéthylène-propylène (polyester), des membranes d'étanchéité en PVC, des membranes d'étanchéité en TPO, des membranes CPE spécialisées pour le transport ferroviaire à grande vitesse, diverses membranes polymères auto-adhésives, des membranes pré-posées réactives sans asphalte, des membranes haute résistance réticulées, des plaques de drainage, des membranes de bitume modifié SBS/APP, des membranes anti-perforation résistantes aux racines, ainsi que des membranes mono- et bi-composantes. revêtement imperméable en polyuréthaneRevêtements ciment polymères JS, options polyuréthane à base d'eau, Revêtement imperméable K11 (type cristallin cimentaire), revêtements d'asphalte en caoutchouc appliqués par pulvérisation, revêtements d'asphalte en caoutchouc non durcissants et accessoires connexes tels que rubans et colles.

Nous disposons de solides compétences techniques, grâce à une équipe de professionnels expérimentés, des équipements modernes et des instruments de test complets, afin de garantir une qualité de produit constante. Nos activités sont certifiées par les autorités nationales compétentes et comprennent la conformité totale en matière de gestion de la qualité, la certification ISO et les licences de produits.

Nos produits sont distribués dans plus de 20 provinces chinoises et exportés vers plusieurs marchés internationaux, avec un accent particulier sur la fiabilité de leurs performances pour des applications telles que l'étanchéité des toitures. Animés par des principes d'intégrité, de pragmatisme et d'innovation, nous visons à bâtir des partenariats durables grâce à des prix compétitifs et un service irréprochable.

Présentation du produit

La membrane d'étanchéité auto-adhésive haute résistance JY-ZSH [H] se compose d'une couche d'asphalte modifié auto-adhésive assurant l'étanchéité, associée à un film polymère haute résistance ou à un film isolant siliconé pelable sur la face supérieure et à un film siliconé pelable similaire sur la face inférieure. Cet ensemble forme une membrane souple et enroulable, idéale pour les travaux d'étanchéité. Disponible en épaisseurs de 1,5 mm ou 2,0 mm, elle se présente en rouleaux de 20 mètres de long et 1,0 mètre de large. La face supérieure est marquée PF et la face inférieure comporte une couche de séparation facilitant la manipulation lors de la pose. Utilisée comme membrane d'étanchéité auto-adhésive pour toiture, elle adhère directement aux supports sans primaire d'accrochage dans des conditions normales, selon les données techniques fournies par des fabricants tels que Joaboa Tech.

Membrane d'étanchéité auto-adhésive haute résistance JY-ZSH [H]

Indice de performance

Non.ArticleIndicateur
H
1Teneur soluble/(g/m²)-
2propriété de tractionForce de déchirure (N/50 mm) ≥300
Allongement à la traction maximale ≥50
Phénomène survenant lors des étirementsLa couche adhésive n'est pas séparée du film polymère ni de la base du pneu.
3Force de déchirure/N ≥20
4Résistance à la chaleur (70℃, 2 h)Absence d'écoulement, goutte à goutte, glissement ≤ 2 mm
5Flexibilité à basse température (-20℃)Aucune fissure
6Imperméabilitéétanche
7Résistance au pelage par rouleau (N/mm)Aucun traitement1.0
Traitement par immersion0.8
Traitement thermique0.8
8Fuite d'huile/nombre de feuilles ≤2
9Viscosité de maintien/min ≥30
10Résistance au pelage avec mortier de ciment (N/mm)Aucun traitement ≥1.5
Traitement thermique ≥1.0
11Résistance au pelage après immersion dans un mortier de ciment (N/mm) ≥1.5
12Vieillissement thermique (70℃, 168h)Taux de rétention de traction/%90
Taux de rétention d'allongement/%80
Flexibilité à basse température (-18℃)Aucune fissure
13Changement dimensionnel/ %±1,0
14stabilité thermiqueAbsence de renflement, surface lisse, le recourbement maximal du film polymère ou du bord de la base du pneu ne dépassant pas 1/4 de la longueur latérale.

Caractéristiques principales

  • Le revêtement supérieur utilise un film polymère haute résistance (PF) qui assure une stabilité dimensionnelle fiable, une forte résistance aux UV et de bonnes performances à basse température.
  • La combinaison de l'adhérence physique, de l'effet tenon et de la réaction de réticulation chimique permet à la membrane de former une couche étanche continue et intégrale avec le substrat, assurant une résistance d'adhérence à long terme et une résistance aux contraintes environnementales.
  • Lorsqu'il est installé sur les toitures par la méthode de pavage, il ne nécessite aucune préparation spéciale des supports irréguliers, aucune couche d'apprêt, ni mortier ou pâte de ciment pour le collage — la couche auto-adhésive adhère directement à la base avec une haute résistance à la perforation et aux dommages.
  • Offre une étanchéité efficace qui empêche la pénétration de l'eau liquide et de la vapeur d'eau dans la structure.
  • Le composé d'asphalte modifié présente une résistance élevée au fluage et une excellente adaptabilité aux mouvements et déformations du substrat, ce qui le rend adapté à une large gamme d'applications de membranes d'étanchéité de toiture et à différentes conditions de construction.

Applications

Cette membrane d'asphalte modifiée auto-adhésive est principalement conçue pour des applications non exposées, ce qui la rend appropriée pour les structures souterraines et les projets d'ingénierie intérieure.

Il est particulièrement performant dans les situations d'étanchéité complexes, notamment les métros à ciel ouvert, les tunnels, les réservoirs d'eau et les canaux. Son procédé d'application à froid, sans flamme nue, offre des avantages indéniables dans les espaces confinés ou les zones où l'utilisation de chalumeaux est proscrite pour des raisons de sécurité.

Les utilisations courantes comprennent :

  • Membrane d'étanchéité enterrée pour murs sur fondations et sous-sols, où elle adhère directement aux surfaces en béton.
  • En tant que membrane d'étanchéité pour le béton dans les structures de soutènement, les parkings souterrains et les jardinières.
  • Applications horizontales ou verticales sur toitures non exposées, sous ballast, isolation ou systèmes de toitures végétalisées (en alternative aux méthodes traditionnelles). membrane d'étanchéité auto-adhésive EPDM pour toiture dans certaines configurations non exposées aux UV).
  • Systèmes de membranes d'étanchéité auto-adhésives pour fondations, destinés aux projets de construction neuve ou de rénovation nécessitant une protection fiable contre les infiltrations d'eau souterraine.

Sa capacité à adhérer à des substrats préparés sans chaleur la rend particulièrement pratique pour les environnements sensibles où les permis de travail à chaud sont restreints.

Méthodes d'installation

La membrane d'étanchéité bitumineuse auto-adhésive JY-ZSH s'applique à froid par un procédé de décollement et d'adhérence qui ne nécessite ni flammes nues ni asphalte chaud, ce qui la rend adaptée aux zones non exposées et aux sites soumis à des restrictions d'incendie.

Les étapes d'installation standard comprennent :

  • Préparez le support en vous assurant qu'il est propre, sec, stable et exempt de poussière, d'huile, de particules non adhérentes ou de protubérances. De légères irrégularités sont généralement tolérées sans nécessiter de nivellement important.
  • Appliquer un primaire bitumineux si cela est recommandé pour les conditions spécifiques du support afin d'améliorer l'adhérence (de nombreuses installations se font sans primaire sur les surfaces en béton appropriées).
  • Déroulez la membrane, alignez-la correctement et retirez progressivement le film protecteur siliconé de la face inférieure tout en appuyant fermement la face adhésive sur le substrat.
  • Utilisez un rouleau lourd pour presser toute la surface, en chassant les bulles d'air et en assurant un contact total pour une adhérence optimale.
  • Superposez les feuilles adjacentes de la quantité spécifiée (généralement 75-100 mm sur les recouvrements latéraux et 150 mm sur les recouvrements d'extrémité), en retirant la bande de dégagement aux points de chevauchement et en roulant les coutures pour créer un joint continu.
  • Traitez les détails autour des pénétrations, des angles et des transitions avec des morceaux de membrane supplémentaires ou des mastics compatibles.

Cette méthode est particulièrement adaptée aux structures souterraines, aux tunnels et comme membrane d'étanchéité pour sous-sols, où l'adhérence directe au béton assure une protection fiable contre les remontées d'eau. Pour un résultat optimal, il est impératif de toujours respecter les conditions spécifiques du site et les réglementations locales.

guide d'installation

Avis clients

John M., Entrepreneur, États-Unis ★★★★☆ « Nous avons utilisé cette membrane pour la rénovation d'un sous-sol. Son support auto-adhésif a parfaitement adhéré au béton sans nécessiter d'apprêt dans la plupart des zones, et les joints se sont parfaitement étanches après application au rouleau. Six mois plus tard, aucune trace d'infiltration d'humidité n'a été constatée. Un excellent choix pour ceux qui recherchent une membrane d'étanchéité auto-adhésive. »

Maria S., Constructrice, Canada ★★★★★ « Appliqué sur les murs de fondation dans un climat froid, ce matériau est resté flexible lors de la pose à environ 5 °C et son adhérence a tenu tout l’hiver. Il s’adapte mieux aux légers mouvements du support que la membrane d’étanchéité auto-adhésive en PEHD que nous avions testée auparavant. Aucun problème après une saison complète. »

Ahmed K., chef de projet, Émirats arabes unis ★★★★☆ « Idéal pour le revêtement de réservoirs d'eau souterrains où l'utilisation d'un chalumeau est proscrite. La méthode autocollante a permis une installation rapide dans un espace restreint. L'adhérence est constante et le matériau résiste à la chaleur sans ramollir de façon notable. Je le préfère à la membrane d'étanchéité auto-adhésive TPO pour toitures pour les applications non exposées comme celle-ci. »

Li Wei, ingénieur, Chine ★★★★☆ « Utilisé sur une section de tunnel. Son épaisseur de 2 mm a offert une résistance à la perforation satisfaisante lors du remblayage, et la couche auto-adhésive a formé une barrière continue sans mastic supplémentaire au niveau des joints. Fonctionne comme prévu en milieu humide. »

Membrane d'étanchéité

Études de cas de projets

Cas n° 1 : Imperméabilisation des fondations de sous-sol – Projet résidentiel, Amérique du Nord Dans le cadre de la construction d'une maison individuelle neuve située dans une zone à nappe phréatique élevée, la membrane JY-ZSH (1,5 mm d'épaisseur) a été choisie pour une application verticale extérieure sur les murs de fondation en béton coulé. Le support a été nettoyé et apprêté uniquement aux endroits présentant des irrégularités de surface. Les équipes ont déroulé et appliqué les lés directement, obtenant une bonne adhérence sans chauffage. Les recouvrements ont été soigneusement roulés pour garantir l'étanchéité des joints. Après remblayage avec de la terre et du gravier, le système n'a montré aucun signe d'infiltration d'eau ni de délamination sur une période de deux ans de surveillance, assurant ainsi une protection fiable du sous-sol.

Cas n° 2 : Revêtement de tunnel souterrain – Projet d’infrastructure, Asie Pour un tunnel de services publics en milieu urbain, la version 2,0 mm a été utilisée pour revêtir des segments de béton où l'utilisation de flammes nues était strictement proscrite pour des raisons de sécurité. La pose a consisté à retirer le film protecteur et à appliquer la membrane par pression sur la surface préparée, dans un espace confiné. La flexibilité du matériau lui a permis d'épouser les courbes, et les recouvrements auto-adhésifs ont formé des joints étanches sans mastic supplémentaire. Les inspections après remblayage ont confirmé la résistance à la perforation et l'adhérence continue, garantissant un intérieur sec depuis la réception du projet.

Cas 3 : Réservoir d’eau en béton – Installation de stockage d’eau municipale Lors de la rénovation d'un réservoir d'eau potable en béton existant, une membrane a été appliquée sur les murs et le sol intérieurs afin d'assurer l'étanchéité. Le procédé d'application à froid, par simple adhérence, a permis de minimiser les temps d'arrêt et d'éviter les risques liés aux travaux à chaud à proximité des infrastructures hydrauliques. Les feuilles ont été découpées sur mesure autour des entrées et sorties, avec un lissage précis aux endroits stratégiques. La couche collée a parfaitement résisté à une exposition constante à l'eau, passant avec succès de multiples tests de pression et des contrôles visuels, sans aucun signe de décollement ni de migration d'humidité.

Cas n° 4 : Toiture plate non exposée – Rénovation d’un bâtiment commercial, Europe Sur une dalle en béton à faible pente d'un entrepôt industriel, le JY-ZSH a servi de couche d'étanchéité principale dans un système de toiture à membrane protégée, sous des panneaux isolants et un ballast de gravier. Contrairement aux systèmes exposés tels que membrane d'étanchéité auto-adhésive pour toiture en PVC Cette membrane bitumineuse, disponible en versions TPO ou autres, offre la solution d'étanchéité auto-adhésive la plus économique pour les applications sans protection UV, tout en s'adaptant aux mouvements de la terrasse. Son installation permet de corriger efficacement les petites irrégularités de surface, et le système, parfaitement collé, a assuré une étanchéité parfaite malgré plusieurs cycles de pluie, de neige et de variations de température. Il est à noter que pour les pièces humides comme les salles de bains, une membrane d'étanchéité spécifique pour douche est plus appropriée.

Membrane d'étanchéité auto-adhésiveMembrane d'étanchéité auto-adhésive
Membrane d'étanchéité auto-adhésiveMembrane d'étanchéité auto-adhésive

À propos de notre usine

Shandong Great Ocean Waterproof Technology Co., Ltd. (anciennement Weifang Juyang New Waterproof Materials Co., Ltd.) est située à Taitou, dans la ville de Shouguang, au cœur de la plus grande zone de production de matériaux d'étanchéité de Chine. Fondée en 1999, notre entreprise de haute technologie intègre la recherche, la production et la vente dans le secteur de l'étanchéité.

Notre usine s'étend sur 26 000 mètres carrés et dispose de plusieurs lignes de production de pointe pour les membranes, les feuilles et les revêtements. Notre gamme de produits comprend des membranes d'étanchéité en polymère polyéthylène-propylène (polyester), des membranes d'étanchéité en PVC, des membranes d'étanchéité en TPO, des membranes CPE spécialisées pour le transport ferroviaire à grande vitesse, diverses membranes polymères auto-adhésives, des membranes pré-posées réactives sans asphalte, des membranes haute résistance réticulées, des plaques de drainage, des membranes de bitume modifié SBS/APP, des membranes anti-perforation résistantes aux racines, ainsi que des membranes mono- et bi-composantes. revêtement imperméable en polyuréthaneRevêtements ciment polymères JS, options polyuréthane à base d'eau, Revêtement imperméable K11 (type cristallin cimentaire), revêtements d'asphalte en caoutchouc appliqués par pulvérisation, revêtements d'asphalte en caoutchouc non durcissants et accessoires connexes tels que rubans et colles.

Nous disposons de solides compétences techniques, grâce à une équipe de professionnels expérimentés, des équipements modernes et des instruments de test complets, afin de garantir une qualité de produit constante. Nos activités sont certifiées par les autorités nationales compétentes et comprennent la conformité totale en matière de gestion de la qualité, la certification ISO et les licences de produits.

Nos produits sont distribués dans plus de 20 provinces chinoises et exportés vers plusieurs marchés internationaux, avec un accent particulier sur la fiabilité de leurs performances pour des applications telles que l'étanchéité des toitures. Animés par des principes d'intégrité, de pragmatisme et d'innovation, nous visons à bâtir des partenariats durables grâce à des prix compétitifs et un service irréprochable.