Présentation du produit
Le revêtement imperméable JY-NCR à base de caoutchouc et d'asphalte, sans durcissement (non solidifiant), est un matériau innovant développé et produit par notre société. Ce revêtement haute performance redéfinit les standards de la protection contre l'humidité. Sa formule monocomposante est composée de poudre de caoutchouc, de polymères à haut poids moléculaire et d'asphalte, enrichis de modificateurs et d'additifs spécifiques pour des performances exceptionnelles.
L'un des principaux avantages de ce revêtement imperméable en asphalte caoutchouté non durcissant réside dans sa capacité unique à rester non solidifié même après une exposition prolongée à l'air, lui assurant ainsi un état souple et visqueux. Insoluble dans l'eau et doté d'une adhérence supérieure, il s'adapte parfaitement aux surfaces de construction complexes et est idéal pour les supports irréguliers ou inégaux où les revêtements imperméables traditionnels peuvent rencontrer des difficultés. Sa véritable force réside dans sa capacité d'auto-réparation : il peut localiser et colmater automatiquement les fuites, réparant les couches imperméables endommagées pour une protection imperméable permanente et continue.
Engagé pour la sécurité et le développement durable, ce revêtement imperméable est sans solvant et répond pleinement aux normes nationales de sécurité et de protection de l'environnement. Il présente également d'excellentes propriétés de fluage, associées à une étanchéité et une résistance au vieillissement optimales, garantissant une durabilité à long terme dans divers environnements. Polyvalent, il s'applique par différentes méthodes, telles que le brossage, la pulvérisation et le jointoiement pour colmater les fuites. Pour une protection renforcée, il peut être combiné à des membranes d'étanchéité afin de former une couche composite ; il peut également être utilisé seul, avec l'application recommandée d'une couche de séparation en surface.
Que ce soit pour des projets de construction neuve ou de rénovation, le revêtement imperméable en caoutchouc asphaltique non durcissant JY-NCR offre une solution robuste, adaptable et écologique, consolidant ainsi sa position de choix parmi les revêtements imperméables modernes.
| Couleur | Noir/Rouge | Densité | 1,3-1,4 kg/L | Horaires d'ouverture | 4H |
| État physique | Liquide | Caractéristiques | 20 kg/baril |
Normes de mise en œuvre
| JC/T2428-2017 |
|---|
| Numéro de série | Article | Indicateur technique |
|---|
| 1 | Point d'éclair /℃ ≥ | 180 |
| 2 | Teneur en solides /% ≥ | 98 |
| 3 | Performance d'adhérence | Base sèche : Rupture cohésive 100% |
| Base humide : Rupture cohésive 100% |
| 4 | Extensibilité /mm ≥ | 15 |
| 5 | Flexibilité à basse température | -20℃, aucune fracture |
| 6 | Résistance à la chaleur /℃ | 65 |
| Pas de glissement, de flux, de chute |
| 7 | Vieillissement thermique (70℃, 168 h) | Extensibilité /mm ≥ 15 |
| Flexibilité à basse température : -15 °C, sans rupture |
| 8 | Auto-guérison | Aucune infiltration d'eau |
| 9 | Perméabilité à l'huile /Feuille ≤ | 2 |
| 10 | Résistance à l'acide (solution H₂SO₄ 2%) | Apparence : Aucune modification |
| Extensibilité /mm ≥ 15 |
| Variation de masse % : ±2,0 |
| 11 | Résistance aux alcalis [0,1% NaOH + solution saturée de Ca(OH)₂] | Apparence : Aucune modification |
| Extensibilité /mm ≥ 15 |
| Variation de masse % : ±2,0 |
| 12 | Résistance au sel (solution de NaCl 3%) | Apparence : Aucune modification |
| Extensibilité /mm ≥ 15 |
| Variation de masse % : ±2,0 |
| 13 | Relaxation du stress /% ≤ | Aucun traitement : 35 |
| Vieillissement thermique (70℃, 168 h) |
| 14 | Résistance à l'eau /0,6 MPa | Aucune infiltration d'eau |
Revêtement d'étanchéité haute performance à base d'asphalte et de caoutchouc JY-NCR sans durcissement (non solidifiant), il combine de multiples propriétés exceptionnelles, ce qui en fait un choix fiable pour divers projets d'étanchéité. Ses principales caractéristiques de performance sont détaillées ci-dessous :
Ce revêtement d'étanchéité en asphalte caoutchouté non durcissant excelle dans l'adaptation aux déformations structurelles. Lorsque le support se fissure ou que la couche d'étanchéité s'étire, cette dernière absorbe les contraintes et scelle les microfissures du support. Cet avantage unique garantit l'intégrité à long terme de l'ensemble du système d'étanchéité, évitant ainsi les défaillances dues aux variations du support, un problème fréquent avec les revêtements d'étanchéité traditionnels.
L'un des principaux atouts de ce revêtement étanche réside dans son excellente capacité d'auto-réparation. En cas de perforation par des forces extérieures, la brèche ne s'étend pas et aucune infiltration d'eau ne se produit. De plus, la propriété de fluage du matériau permet de colmater les fuites mineures, améliorant considérablement la fiabilité du revêtement. Ceci réduit non seulement la fréquence des interventions de maintenance après construction, mais aussi le coût global d'entretien, surpassant ainsi de nombreux revêtements étanches classiques en termes de durabilité.
Le revêtement d'étanchéité en asphalte caoutchouté non durcissant JY-NCR offre des performances stables même dans des environnements difficiles. Sa résistance exceptionnelle au vieillissement empêche toute détérioration due à une exposition prolongée au soleil, à la pluie et à d'autres facteurs. Par ailleurs, son excellente flexibilité à basse température garantit l'absence de fissures et de fragilisation par temps froid. Enfin, sa forte résistance à la corrosion lui permet de résister efficacement à l'érosion causée par les substances chimiques présentes dans l'environnement, prolongeant ainsi la durée de vie du système d'étanchéité.
Ce revêtement imperméable présente une forte adhérence, lui permettant de se fixer solidement sur différents types de supports tels que le béton, le métal et la maçonnerie. Même sur supports humides, il assure une liaison optimale et ne se décolle pas facilement. Cette caractéristique élimine souvent le besoin de prétraitements complexes du support, simplifiant ainsi le processus de construction et garantissant la stabilité de la couche imperméable.
Avec une teneur en matières solides supérieure à 991 TP6T, ce revêtement d'étanchéité en asphalte caoutchouté sans durcissement permet une mise en œuvre en continu grâce à un système d'alimentation et de pompage. Appliqué en une seule couche, il atteint l'épaisseur souhaitée à une vitesse de mise en œuvre pouvant atteindre 115 m²/h. Cette performance de mise en œuvre à haut rendement raccourcit le cycle de projet et réduit les coûts de main-d'œuvre, le rendant idéal pour les projets d'étanchéité de grande envergure.
Ce revêtement imperméable et écologique est non toxique et sans solvant, et sa mise en œuvre ne nécessite aucune flamme nue. Il garantit ainsi la sécurité des ouvriers et prévient la pollution environnementale due à la volatilisation des solvants, tout en respectant pleinement les normes nationales de sécurité et de protection de l'environnement applicables aux revêtements imperméables.
Champ d'application
Le revêtement imperméable en caoutchouc asphalte non durcissant (non solidifiant) JY-NCR est un revêtement imperméable polyvalent conçu pour exceller dans des environnements divers et difficiles, ce qui en fait une solution incontournable pour les projets nécessitant une protection fiable et adaptable contre l'humidité.
Ce revêtement imperméable haute performance est particulièrement adapté aux supports présentant d'importantes ondulations, des contraintes élevées et des zones sujettes à des déformations fréquentes ou prévisibles, là où les revêtements imperméables traditionnels peuvent s'avérer inefficaces en raison de leur rigidité. Sa propriété unique de non-solidification lui permet de se plier et de s'adapter aux mouvements de surface, garantissant ainsi une intégrité durable même en conditions dynamiques.
Il constitue également un choix idéal pour les projets où la construction à la flamme nue, l'application mécanique ou les méthodes d'étanchéité à base d'adhésifs à froid sont restreintes ou interdites. Cela en fait une alternative sûre et pratique dans les environnements sensibles où les réglementations de sécurité ou les contraintes du site limitent les techniques de revêtement étanche conventionnelles.
Au-delà de ces cas d'utilisation spécifiques, le revêtement d'étanchéité bitumineux sans durcissement JY-NCR offre des résultats exceptionnels pour une vaste gamme de projets d'étanchéité standard, notamment les toitures en béton et en acier coloré, les structures souterraines, les réservoirs d'eau et les tunnels. Que ce soit pour des constructions neuves ou des rénovations d'étanchéité, il assure une protection constante et durable, confirmant ainsi sa position de revêtement d'étanchéité fiable pour les applications résidentielles, commerciales et industrielles.
Plan de construction pour revêtement d'étanchéité en asphalte caoutchouté non durcissant et système d'étanchéité composite en rouleau SBS
Chauffage et fusionVersez le revêtement imperméable en asphalte de caoutchouc non durcissant dans un réservoir de chauffage dédié, chauffez à 180-200℃ et remuez soigneusement jusqu'à ce qu'il ne reste plus de particules, garantissant ainsi que le revêtement imperméable en asphalte atteigne une consistance uniforme et facile à travailler.
Méthodes d'application des revêtements:
- Pulvérisation: Utiliser un équipement de pulvérisation spécialisé pour appliquer le revêtement imperméable en asphalte en une seule passe, atteignant une épaisseur de 1,5 à 2 mm (formation de film en une seule étape).
- Grattage: Appliquer le revêtement imperméable en asphalte de caoutchouc non durcissant en couches à l'aide d'un grattoir denté, chaque couche ayant une épaisseur de 1 mm et une épaisseur totale de ≥ 2 mm.
Traitement détaillé:Appliquer une couche de revêtement imperméable en asphalte de 1 mm d'épaisseur aux angles, aux racines des tuyaux et aux autres zones vulnérables, puis incorporer une couche de renforcement non tissée pour une durabilité accrue.
Timing de la poseInstallez le rouleau SBS immédiatement avant que le revêtement imperméable en asphalte de caoutchouc non durcissant ne refroidisse — cela assure une liaison thermofusible optimale entre le rouleau et le revêtement imperméable en asphalte.
Méthode de construction par fusion à chaudAprès avoir positionné le rouleau, chauffez sa surface inférieure et le revêtement d'asphalte imperméable sous-jacent à l'aide d'un chalumeau. Une fois l'asphalte fondu, enroulez et pressez fermement le rouleau pour assurer une adhérence optimale.
Exigences de chevauchementLes recouvrements sur les côtés longs doivent être ≥ 100 mm ; les recouvrements sur les côtés courts ≥ 150 mm. Sceller tous les recouvrements par fusion à chaud à l'aide d'un pistolet à peinture, en les intégrant parfaitement au revêtement d'étanchéité en asphalte.
Méthode de collage à froid optionnelle:Pour des scénarios spécifiques, appliquez le rouleau SBS directement sur le revêtement imperméable en asphalte non durci, puis roulez pour éliminer les bulles d'air et assurer une liaison sûre.
- Vérification de la force de liaison: Les tests de déchirure ne doivent montrer aucun détachement entre le rouleau SBS et le revêtement imperméable en asphalte caoutchouté non durcissant ; aucun creux n'est autorisé entre les couches.
- Détection d'épaisseur: Utilisez une méthode de perforation à l'aiguille pour vérifier que l'épaisseur totale du revêtement imperméable en asphalte et du système composite de rouleau SBS est ≥4 mm.
À propos de Geart Ocean Waterproof
Geart Ocean Waterproof Co., Ltd. (anciennement Weifang Juyang New Waterproof Materials Co., Ltd.) est située à Tai Tou, dans la ville de Shouguang, principal centre de production de matériaux d'étanchéité en Chine. Fondée en 1999, cette entreprise de haute technologie est spécialisée dans l'étanchéité et intègre la recherche et le développement, la production et la vente. Son site de 26 000 mètres carrés est équipé de lignes de production modernes pour les membranes, les feuilles et les revêtements.
Les principaux produits comprennent des membranes d'étanchéité polymères (par exemple, polyéthylène polypropylène, PVC, TPO, CPE), des membranes auto-adhésives, des variétés résistantes aux racines, des panneaux de drainage protecteurs, des membranes d'asphalte modifiées, des revêtements en polyuréthane, des composites de ciment polymère, des revêtements d'asphalte en caoutchouc à prise rapide et sans durcissement par pulvérisation, des colles d'étanchéité transparentes, des membranes liquides à haute élasticité et des rubans auto-adhésifs.
Forte d'une expertise technique pointue, d'équipements de pointe et d'une qualité irréprochable certifiée par les autorités nationales, l'entreprise détient des titres tels que la certification « Conformité globale à la gestion de la qualité » du ministère de l'Agriculture et a obtenu plusieurs certifications de systèmes de qualité. Ses produits sont vendus dans plus de 20 provinces chinoises et exportés à l'international, où ils sont plébiscités par les utilisateurs.
Shandong Geart Ocean Waterproof Technology Co., Ltd. opère avec une gestion moderne, s'appuyant sur « l'intégrité, le pragmatisme et l'innovation » comme esprit et sur le « partage gagnant-gagnant » comme objectif, offrant un service de grande valeur et de haute qualité à ses partenaires pour l'expansion et le succès de leur marché.
